Vụ cháy phà Indonesia khiến ít nhất 5 người thiệt mạng, 39 người mất tích, theo hãng tin AP. Đám cháy bùng phát sáng 02/08 trên phà Mutiara Sentosa 2 ngoài khơi đảo Java; đến tối, 227 trong tổng số 271 người trên phà đã được cứu.
Diễn biến vụ cháy phà Indonesia
Phà Mutiara Sentosa 2 đang hành trình từ Surabaya, thành phố lớn thứ hai của Indonesia thuộc tỉnh Đông Java, đến thành phố Makassar ở Nam Sulawesi. Vào thời điểm hỏa hoạn xảy ra giữa 6h và 7h sáng tại vùng biển ngoài khơi khu vực Sumenep, trên phà có 232 hành khách, 39 thành viên thủy thủ đoàn cùng 181 phương tiện, chủ yếu là xe tải và một máy xúc.
Khoảng một giờ sau, đơn vị khai thác phà là PT Atosim Lampung Pelayaran đã báo cáo vụ việc với văn phòng tìm kiếm cứu nạn Surabaya. Theo tuyên bố của Basarnas, công ty này nhận được thông tin từ thuyền trưởng rằng phà bốc cháy gần mũi phía bắc đảo Madura, nhưng liên lạc sau đó bị mất.
Đến 9h45, cơ quan chức năng xác định phà cách đảo Buruan Sapudi khoảng 19 hải lý về phía bắc, sau khi liên lạc với tàu hàng Meratus Project 3 ở gần đó. Tàu hàng này không thể tiếp cận phà vì đang chở hàng dễ cháy.
Hình ảnh do Basarnas công bố cho thấy khói đen dày đặc bốc lên từ một mạn phà và lan rộng trên phần lớn con tàu. Các video lan truyền trên mạng xã hội ghi cảnh hành khách mặc áo phao tập trung trên boong và tầng trên chờ cứu hộ, một số nhảy xuống biển khi ngọn lửa màu cam và khói đen bốc lên. Phà gần như bị lửa bao trùm, hành khách dồn về khu vực đài chỉ huy và mũi tàu. Một tàu kéo và một tàu đi qua khác đã tiếp cận và bắt đầu sơ tán hành khách ngay trước 10h.
Đến tối cùng ngày, một số tàu gần hiện trường đã cứu được 227 hành khách và thủy thủ, đồng thời tìm thấy 5 thi thể. Ít nhất 39 người vẫn chưa rõ tung tích.
Công tác cứu hộ và tìm kiếm người mất tích
Lực lượng tìm kiếm cứu nạn đã điều một tàu cứu hộ từ Surabaya, dự kiến mất khoảng 6 giờ để tiếp cận hiện trường. Một xuồng cứu sinh bơm hơi từ trạm cứu hộ Sumenep từng được cử đi nhưng phải quay vào bờ do biển động và sóng lớn. Hải quân Indonesia cũng triển khai một tàu chiến hỗ trợ.
Nguyên nhân vụ cháy chưa được xác định ngay và đang được điều tra. Một hành khách sống sót tên Ahmad Abdul Karim kể rằng đám cháy dường như bắt nguồn từ một xe tải trên boong xe phía dưới: “Có người từ boong dưới đi lên báo có cháy. Khi chúng tôi xuống kiểm tra, hai phương tiện đã bốc cháy. Được gió thổi, ngọn lửa lan rất nhanh. Chưa đầy 30 phút, mọi người đã được hướng dẫn di chuyển lên mũi phà.”
Dưới đây là các số liệu chính vụ việc:
| Chỉ tiêu | Số liệu |
|---|---|
| Tổng số người trên phà | 271 |
| Hành khách | 232 |
| Thành viên thủy thủ đoàn | 39 |
| Phương tiện trên phà | 181 |
| Số người được cứu | 227 |
| Thi thể được tìm thấy | 5 |
| Người mất tích | 39 |
Thông tin về phà và bối cảnh giao thông đường thủy Indonesia
Phà Mutiara Sentosa 2 dài 160 m, rộng 25 m, được đóng tại Nhật Bản năm 1992. Trước khi được bán cho Indonesia năm 2015, tàu từng hoạt động trên tuyến Osaka-Shinmoji với tên gọi Ferry Osaka. Hiện phà phục vụ tuyến Surabaya-Makassar, hành trình thường kéo dài khoảng 40 giờ, chủ yếu dùng cho khách nội địa và vận chuyển hàng hóa giữa Java và Sulawesi.
Indonesia là quốc gia quần đảo với hơn 17.000 hòn đảo, trong đó phà là phương tiện đi lại phổ biến. Các thảm họa đường thủy diễn ra thường xuyên và công tác thực thi an toàn lỏng lẻo thường bị chỉ trích.
Theo AP News
Ảnh: Quang Vuong / Pexels
