Mỹ và Oman đang mở rộng một hành lang vận tải biển mới dọc theo bờ biển Oman, nhằm đưa tàu thuyền đi xa hơn khỏi tầm với của Iran. Động thái này diễn ra ngay khi Iran tiến hành các cuộc tấn công mới nhất vào tàu thương mại, khiến các nhà phân tích cho rằng thời điểm không phải ngẫu nhiên. Iran đang cố gắng bảo vệ một trong những lợi thế chiến lược lớn nhất của mình khi các tuyến đường mới và cơ sở hạ tầng khu vực bắt đầu làm xói mòn đòn bẩy của Tehran đối với eo biển Hormuz.
Hành lang phía nam: Tuyến đường không thể kiểm soát
Chuẩn đô đốc Hải quân về hưu Mark Montgomery cho biết: "Tuyến đường phía nam tạo ra một tuyến đường mà họ không thể thu phí hoặc kiểm soát". Ông nói thêm rằng Iran cảm thấy cần phải tấn công nó. Theo công ty tình báo hàng hải Windward, gần một nửa lưu lượng thương mại đi qua eo biển Hormuz đã sử dụng tuyến đường này.
Chiến lược của Iran: Gây khó khăn về thương mại, không đóng cửa hoàn toàn
Cựu tư lệnh Hạm đội 5, Phó đô đốc Kevin Donegan, nhận định mục tiêu của Iran không nhất thiết là ngừng hoàn toàn hoạt động vận tải. "Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) đang cố gắng khiến nó trở nên không khả thi về mặt thương mại", Donegan nói. "Các cuộc tấn công vào tàu thuyền này không phải ngẫu nhiên. Chúng có chiến lược". Thay vì đóng cửa eo biển, Iran chỉ cần giữ phí bảo hiểm đủ cao để các công ty vận tải biển vẫn ngần ngại quay trở lại. Chiến lược của họ là củng cố quyền kiểm soát eo biển bằng cách đẩy chi phí bảo hiểm lên cao, đồng thời tiếp tục "thử thách quyết tâm của Mỹ".
Đàm phán và tương lai của eo biển Hormuz
Sau khi Iran tấn công các tàu sử dụng hành lang mới, Mỹ đã đáp trả bằng các cuộc không kích vào các mục tiêu quân sự của Iran liên quan đến hoạt động hàng hải. Iran trả đũa bằng các cuộc tấn công vào các cơ sở của Mỹ và các đối tác trong khu vực, trước khi Tổng thống Donald Trump thông báo cả hai bên đã đồng ý ngừng các cuộc tấn công và quay trở lại đàm phán tại Doha. Iran phủ nhận các nhà đàm phán của họ sẽ gặp các quan chức Mỹ tại Qatar vào thứ Ba. Theo biên bản ghi nhớ được đàm phán sau lệnh ngừng bắn, Iran, Oman và các quốc gia ven Vịnh dự kiến sẽ đàm phán về "quản lý tương lai và các dịch vụ hàng hải" của eo biển, trong khi lưu lượng thương mại sẽ được miễn phí trong 60 ngày. Tổng thống Trump khẳng định trên mạng xã hội rằng sẽ "KHÔNG CÓ PHÍ" sau khi thời gian đàm phán kết thúc, mặc dù biên bản ghi nhớ không đảm bảo rõ ràng kết quả đó. Iran, qua một hãng tin liên kết với IRGC, coi những sửa đổi vào phút cuối của thỏa thuận, bao gồm các điều khoản về quản lý tương lai và thu phí tạm thời, là những thắng lợi đàm phán.
Các đồng minh vùng Vịnh không muốn thay đổi hiện trạng
Các đối tác vùng Vịnh của Mỹ cũng nói rõ rằng họ không muốn viết lại hiện trạng. Bộ trưởng Ngoại giao Saudi Arabia, Hoàng tử Faisal bin Farhan, phát biểu: "Việc quản lý eo biển đã hoạt động tốt trước khi xảy ra xung đột. Tại sao bây giờ, do hậu quả của một cuộc xung đột, chúng tôi lại phải chấp nhận một thỏa thuận mới lạ nào đó?" Sự bất đồng phản ánh những tầm nhìn cạnh tranh về vai trò của Iran tại eo biển sau khi chiến sự kết thúc.
Tác động chiến lược và các tuyến đường thay thế
Cựu Trợ lý Ngoại trưởng David Schenker cho rằng các cuộc đàm phán phản ánh nỗ lực của Iran nhằm đạt được "một trật tự mới ở Vịnh Ba Tư". Clionadh Raleigh, giám đốc điều hành Dự án Dữ liệu Sự kiện và Xung đột Vũ trang, lập luận rằng cuộc xung đột đã khiến các chính phủ vùng Vịnh đặt câu hỏi liệu Mỹ có phải là một đối tác đáng tin cậy hay không, tạo cơ hội cho Tehran lập luận rằng an ninh vùng Vịnh nên do các quốc gia trong khu vực quản lý thay vì Washington. Những nghi ngờ đó đang định hình lại chiến lược khu vực. Saudi Arabia đã đầu tư mạnh vào Đường ống Đông-Tây nối các mỏ dầu vùng Vịnh với Biển Đỏ, trong khi Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất mở rộng năng lực xuất khẩu qua Fujairah, cho phép xuất khẩu dầu thô mà không cần qua Hormuz. Mỗi thùng dầu rời khỏi Vịnh mà không qua eo biển, và mỗi con tàu sử dụng hành lang phía nam một cách an toàn, đều làm xói mòn đòn bẩy mà Iran có được từ một trong những điểm nghẽn hàng hải quan trọng nhất thế giới. Nếu các giải pháp thay thế tiếp tục mở rộng, khả năng sử dụng eo biển như một công cụ gây sức ép chiến lược của Iran có thể dần suy giảm, ngay cả khi Hormuz vẫn là một trong những hành lang năng lượng quan trọng nhất thế giới.
Theo Fox News
Ảnh: Fred dendoktoor / Pexels
