Hải quân Hoàng gia Anh (Royal Navy) đã phóng thành công drone kamikaze Nyan từ tàu thử nghiệm XV Patrick Blackett trong cuộc thử nghiệm mang tên Exercise Neptune Reach, diễn ra ngoài khơi bờ biển phía nam nước Anh. Cuộc thử nghiệm có sự tham gia của Phi đội Không quân Hải quân 744, Pháo binh Hoàng gia 26 và Không quân Hoàng gia Anh. Đây là lần đầu tiên drone một chiều (one-way effector) Nyan được phóng từ biển, mở đường cho tương lai 'Hạm đội Hybrid' mà Anh đang theo đuổi.

Drone Nyan: Giá rẻ, tầm xa, khó bị phát hiện

Drone Nyan do Callen-Lenz, công ty con của BAE Systems, phát triển từ năm 2022, chuyên dùng cho tấn công chính xác. Theo nhà sản xuất, mỗi drone có giá dưới 100.000 bảng Anh (khoảng 132.000 USD), sải cánh khoảng 9,5 feet (2,9 mét), tầm bay hơn 93 dặm (150 km) – xa hơn tên lửa chống hạm Harpoon. Được chế tạo chủ yếu từ sợi carbon, Nyan sử dụng động cơ phản lực nhỏ, thiết kế có tính tàng hình, bao gồm ống xả khí thải giúp khó bị radar phát hiện. Trong thử nghiệm, bệ phóng kiểu máy bắn (catapult) được lắp trên boong tàu, drone tự động bay đến mục tiêu đã lập trình khi tàu đang di chuyển.

Đã thử nghiệm trên bộ và tham chiến tại Ukraine

Trước thử nghiệm trên biển, Nyan đã được thử nghiệm rộng rãi trên bộ. Trong cuộc tập trận Spring Storm tại Estonia năm nay, lục quân Anh đã sử dụng hệ thống này hỗ trợ đồng minh NATO. Sau đó, Pháo binh Hoàng gia Anh đã đưa Nyan vào biên chế. Đặc biệt, Nyan đã có màn ra mắt chiến đấu trong tay lực lượng Ukraine. Theo Matt Foster, CEO của Callen-Lenz, hơn 1.000 chiếc Nyan đã được sản xuất.

Chiến lược 'Hạm đội Hybrid' và tương lai tàu sân bay

Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Anh phụ trách Sẵn sàng và Công nghiệp Quốc phòng, Luke Pollard, tuyên bố: “Anh nghiêm túc trong việc chuyển đổi sang Hải quân Hybrid với các drone mới mạnh mẽ là trung tâm của Hải quân Hoàng gia.” Cuộc thử nghiệm thuộc Dự án Vantage, tập trung phát triển vũ khí một chiều cho hải quân. Trung tá Hải quân David Burton, người phụ trách năng lực vũ khí một chiều, cho biết dự án có kế hoạch tích hợp các hệ thống không người lái vào Hạm đội Hybrid, kết hợp tàu có người lái và không người lái để mở rộng tầm hoạt động, tăng nhịp độ và sức sát thương.

Đáng chú ý, BAE Systems đã đề cập khả năng thử nghiệm Nyan trên tàu sân bay HMS Queen Elizabeth. Trong Đánh giá Chiến lược Quốc phòng năm ngoái, Bộ Quốc phòng Anh nhấn mạnh kế hoạch phát triển 'không quân tàu sân bay hybrid', trong đó máy bay chiến đấu F-35B có người lái sẽ được bổ sung bởi các drone tự động và drone một chiều. Kế hoạch Đầu tư Quốc phòng công bố đầu tuần này cũng đề cập thử nghiệm drone phản lực từ tàu sân bay. Trước đó, drone QinetiQ Banshee Jet 80+ đã được phóng từ HMS Prince of Wales năm 2021, và drone General Atomics Mojave cất/hạ cánh ngắn đã hoạt động trên cùng tàu năm 2023.

Hướng tới năng lực 'cat and trap' và tham vọng dài hạn

Ngoài drone phóng bằng máy bắn như Nyan, Hải quân Hoàng gia có tham vọng dài hạn về khả năng 'cat and trap' (phóng bằng máy bắn và hạ cánh bằng dây hãm) trên tàu sân bay, thông qua Dự án Ark Royal. Nếu thành công, hai tàu sân bay Anh sẽ vận hành các drone ngày càng nặng và phức tạp hơn. General Atomics đã đề xuất với Hải quân Hoàng gia một thành viên thứ năm trong dòng drone Gambit có khả năng hoạt động trên tàu sân bay. Về lâu dài, năng lực CATOBAR thậm chí có thể cho phép đưa máy bay có người lái cánh cố định lên tàu.

Hiện tại, Nyan là vũ khí tấn công tầm ngắn, chi phí thấp, phù hợp để tấn công mục tiêu ở khoảng cách ngắn, đặc biệt hiệu quả khi phóng số lượng lớn từ nhiều nền tảng. Kinh nghiệm vận hành Nyan trên biển sẽ mở đường cho các drone mạnh mẽ hơn trong tương lai, khẳng định cam kết của Anh trong việc mở rộng năng lực tấn công chính xác và sử dụng hệ thống không người lái.

Theo TWZ

Ảnh: Jonas Schallenberg / Pexels