Ngày 2/8/2026, LG Electronics công bố công nghệ UltraView Windshield Display, biến toàn bộ kính lái ô tô thành màn hình ảo đa lớp. Hệ thống dùng gói quang học 15 lít, góc nhìn 25 độ x 7 độ, lọt vào chung kết giải PACE 2026.
LG UltraView kính lái là gì?
UltraView Windshield Display là hệ thống lai tích hợp hai công nghệ quang học chính trong một module. Đầu tiên là AR-HUD (Augmented Reality Head-Up Display) - công nghệ hiển thị thông tin lên kính lái bằng thực tế tăng cường. AR-HUD sẽ chiếu các dữ liệu quan trọng nhất cho việc lái xe như tốc độ, chế độ lái, cảnh báo ADAS (hệ thống hỗ trợ lái nâng cao) và chỉ đường điều hướng lên một điểm nhìn ảo ở xa, khớp chính xác với mặt đường.
Công nghệ thứ hai là Hover Screen, hiển thị các thông tin phụ như giải trí, đa phương tiện, trạng thái xe và điều khiển điều hòa (HVAC) trên một màn hình ảo nổi cách người lái 1,2 mét. Khác với các HUD đơn giản thường hiển thị đồ họa trên một mặt phẳng, hệ thống của LG bố trí thông tin thành nhiều lớp theo khoảng cách tiêu điểm, giúp giảm chuyển động mắt và việc điều chỉnh tiêu cự không cần thiết của tài xế.
| Thông số | Chi tiết |
|---|---|
| Kích thước gói quang học | Khoảng 15 lít |
| Góc nhìn (FOV) | 25° x 7° |
| Khoảng cách màn hình Hover | 1,2 mét |
| Giải thưởng | PACE 2026 - chung kết |
Vì sao LG phát triển UltraView kính lái?
Theo tờ 20minutos (Tây Ban Nha), việc phát triển công nghệ này nằm trong chiến lược ứng phó với bộ tiêu chuẩn an toàn Euro NCAP 2026. Quy định mới siết chặt yêu cầu "giữ mắt trên đường" (Eyes-on-the-Road) nhằm ngăn chặn tai nạn do tài xế thao tác trên các màn hình cảm ứng cỡ lớn trong xe.
Hệ thống của LG giúp tài xế không cần rời mắt khỏi phía trước để đọc thông tin hay điều chỉnh chức năng. Với kích thước khoảng 15 lít, cụm quang học này tối ưu không gian bên trong bảng điều khiển (dashboard), góp phần mang lại thiết kế nội thất tối giản. Khi hệ thống tắt, kính lái không để lại vùng tối hay bóng mờ nào, giữ cho khoang xe luôn sạch sẽ.
Triển vọng thương mại hóa UltraView kính lái
Công nghệ này đã được vinh danh là một trong những ứng viên cuối cùng của giải thưởng '2026 Automotive News PACE Pilot Award' - giải thưởng uy tín toàn cầu dành cho các sản phẩm công nghệ tiên phong trong ngành ô tô. Điều này phản ánh tiềm năng ứng dụng thương mại và tính đổi mới của hệ thống.
Giới phân tích nhận định, chiến lược cung cấp màn hình kính lái và module điện tử cho ô tô của LG có thể là nhân tố vĩ mô quyết định giá thành hệ thống thông tin giải trí trên xe toàn cầu trong nửa cuối năm, cũng như cục diện hệ sinh thái buồng lái SDV (Software-Defined Vehicle - xe định nghĩa bằng phần mềm) thế hệ tiếp theo.
Ý nghĩa với người đọc Việt Nam
LG là thương hiệu điện tử và linh kiện ô tô quen thuộc tại Việt Nam, với nhiều nhà máy sản xuất đặt tại đây. Nếu được thương mại hóa, công nghệ UltraView có thể xuất hiện trên các mẫu xe tương lai tại thị trường Việt Nam, giúp người lái giảm căng thẳng mắt và nâng cao an toàn. Tuy nhiên, thời điểm ứng dụng chưa được công bố.
Ảnh: StockSnap / Pixabay
