Theo báo cáo mới đây của Bộ Quốc phòng Mỹ (Lầu Năm Góc) được tạp chí Military Watch trích dẫn, máy bay cảnh báo sớm và kiểm soát trên không (AEW&C) KJ-3000 của Trung Quốc đang được phát triển và thử nghiệm bay với hai nguyên mẫu. Báo cáo nhận định hệ thống này có thể củng cố thêm ưu thế mà Trung Quốc đã đạt được trong lĩnh vực cảm biến trên không, quản lý chiến trường và chỉ huy tác chiến.
Nền tảng phát triển dựa trên máy bay vận tải Y-20B
KJ-3000 được phát triển dựa trên máy bay vận tải hạng nặng Y-20B do Trung Quốc tự sản xuất, vốn là máy bay vận tải quân sự lớn nhất đang được sản xuất trên thế giới. Việc sử dụng khung thân Y-20B cho phép KJ-3000 có kích thước lớn hơn so với các hệ thống tương tự, tạo điều kiện lắp đặt các cảm biến lớn hơn, hệ thống xử lý tiên tiến hơn và cung cấp công suất điện năng cao hơn cho các thiết bị trên khoang.
Công nghệ radar số và khả năng phát hiện mục tiêu tàng hình
Khác với radar ba mặt truyền thống, KJ-3000 sử dụng cấu trúc radar số tiên tiến với vòm quay chứa radar AESA, cho phép phủ sóng 360 độ với độ nhạy cao hơn và khả năng xử lý được cải thiện. Hệ thống này có thể mở rộng phạm vi phát hiện và tăng cường khả năng theo dõi các mục tiêu có tiết diện radar nhỏ (tàng hình), đồng thời có thể tập trung vào các khu vực cụ thể trên chiến trường.
Tích hợp vào 'mạng lưới tiêu diệt' đa tầng
Báo cáo của Lầu Năm Góc cho rằng KJ-3000 có thể là hệ thống cảnh báo sớm đầu tiên trên thế giới áp dụng kiến trúc radar số mới, được hỗ trợ bởi các liên kết dữ liệu tiên tiến, khả năng định vị thụ động và hệ thống chống nhiễu. Hệ thống này dự kiến đóng vai trò trung tâm trong 'mạng lưới tiêu diệt' đang phát triển của Trung Quốc, tích hợp dữ liệu từ máy bay chiến đấu, tàu chiến, vệ tinh và máy bay không người lái thành một bức tranh chiến trường thống nhất.
So sánh với KJ-500 và các đối thủ phương Tây
Hiện Trung Quốc đang vận hành rộng rãi hệ thống KJ-500, với số lượng nhiều hơn tổng số các hệ thống AEW&C đời sau cộng lại. KJ-500 được đánh giá có khả năng tiên tiến tương đương máy bay E-7 mà Không quân Mỹ dự định mua. Trong khi đó, các máy bay E-3 Sentry của Mỹ từ thời Chiến tranh Lạnh bị coi là lỗi thời, với các chỉ huy quân sự Mỹ khẳng định chúng không phù hợp cho các cuộc xung đột hiện đại ở khu vực Thái Bình Dương. Báo cáo nhận định KJ-3000 sẽ vượt trội hơn KJ-500 và các hệ thống nước ngoài về tầm hoạt động, sức mạnh xử lý, năng lực chỉ huy kiểm soát và sức mạnh hệ thống cảm biến, nhờ khung thân Y-20 cho phép mang theo hệ thống lớn hơn và phi hành đoàn đông hơn.
Ảnh: Kaan Durmuş / Pexels
